新加坡擬對Uber和Grab處以罰款 合併交易也可能泡湯

圖:Uber和Grab應用

鳳凰網科技訊 據CNBC北京時間7月5日報導,新加坡競爭監管機構週四提議對網約車公司Uber和Grab處以罰款,並表示可能解除兩家公司的合併交易,因為該交易令市場的競爭“顯著減少”。

今年3月,Uber將其東南亞業務售予了當地網約車公司Grab,藉此獲得了後者27.5%的股份,同時Uber執行長達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)加入Grab的董事會。

但新加坡競爭和消費者委員會(CCCS)對這筆合併提出了質疑,稱其減少了競爭,導致使用者的乘車費用增加。這家監管機構稱,兩家公司均沒有向有關部門通知合併交易,儘管它們預計到可能會存在一些反競爭問題。

新加坡競爭和消費者委員會表示,Uber和Grab合併意味著新進入者將面臨極高的門檻,這可能導致創新減少,服務質量下降。因此,Uber和Grab可能會被罰款,交易也可能被解除。

“除非已提議的補救方案,或者進一步的補救方案能夠確認解決競爭問題,並且得到部署,否則競爭和消費者委員會可能要求雙方解除交易,”這家監管機構在宣告中說。

據悉,其中一些補救措施包括,要求Uber將其在新加坡的汽車租賃子公司Lion City Rentals出售給另一家競爭對手,並強迫Grab取消與其他計程車公司的任何排他性協議,例如,其他計程車公司的一些司機只能接受Grab的訂單,不能接受任何競爭對手的訂單。

Uber和Grab有15個工作日的時間向新加坡競爭和消費者委員會提出他們的補救方案。兩家公司沒有立刻回覆置評請求。

作為Uber和Grab以及中國網約車公司滴滴出行等公司的重要投資人的軟銀集團,實際上一直在推動Uber與Grab之間的整合,以此來提升全球共享汽車業務的利潤。一位Uber的投資人此前曾向路透社表示,關閉東南亞業務將讓這家公司的首次公開募股(IPO)目標變得更切合實際。

Grab與Uber達成的最新協議,標誌著Uber在國際市場的再次重大退讓。Uber已展示出退出難以維持份額的市場的意願。去年,該公司與俄羅斯網約車公司Yandex.Taxi達成協議,通過合併雙方的業務獲得了後者大約37%的股權。2016年,Uber把中國業務出售給滴滴出行,換取後者大約20%的股權。最近有訊息稱,Uber正在同中東競爭對手Careem進行初步談判,考慮合併雙方的中東網約車業務。(編譯/揚帆)

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