1號單車宣佈停止運營,押金將在2月12日前退還完畢

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1號單車正式停運。

共享單車企業“1號單車”近日釋出宣告稱由於公司經營方向變化,已正式停運,使用者押金將在2月12日前退還完畢。

公開資料顯示,1號單車於2017年8月2日在北京天通苑地區開始運營,距今只有半年時間。針對押金問題,1號單車表示,使用者將微信中繳納押金的付款憑證,即交易單號或商戶單號,提交至微信公共賬號,工作人員收到資訊經核實後即可退還押金,退還時間為提交資訊後3個工作日完成,退款工作截至2018年2月12日。

相比此前多家共享單車悄然“跑路”押金難退的姿態,1號單車停運之際承諾押金從微信退還的舉動,被一些使用者稱為“良心”之舉。不過,具體退款流程是否快捷通暢還有待驗證。

風口上的共享單車自去年開始陷入倒閉潮。2017年2月,卡拉單車上線一個月就面臨撤資倒閉;6月,悟空單車虧損停運;隨後,3VBike、酷騎單車、町町單車相繼告別市場,小藍單車由滴滴出行託管。據不完全統計,國內共有77家共享單車企業,已投入單車2300萬輛,其中有20餘家已倒閉或者停止運營。

共享單車市場競爭的加劇引發消費者對押金安全的擔憂,退款難問題屢遭詬病。對此,中消協要求廣大共享單車企業,儘可能採取免收押金的方式提供自行車租賃服務,主動採取技術性保護措施,確保消費者個人資訊保安。對於企業向消費者收取的押金和預付資金,要採用安全透明的資金監管方式,確保消費者押金和預付資金的安全。

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