牛逼而無人所知的老汽車:太脫拉 T87

類別: 新奇

牛逼而無人所知的老汽車:太脫拉 T87
捷克的太脫拉除了著名的卡車,還有一款很少人知道的T87。它的設計和德國齊柏林伯爵號飛艇類似。

上世紀50年代,Tatra打造豪華轎車概念。

捷克的汽車製造不為太多人所知,但太脫拉是世界第三老的汽車製造商,位於賓士和保時捷之後。

牛逼而無人所知的老汽車:太脫拉 T87
1947年捷克總理的太脫拉

T87的車身有獨一無二的風格,流線設計外型來自奧地利的Hans Ledwinka博士和太脫拉T77.。Paul Jaray設計的德國齊柏林伯爵號飛艇,也為設計帶來了靈感。

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太脫拉制造了很多不同的模型,這是1947年T87的四門轎車。T87的發動裝置是2.9升90度空氣冷卻,8氣缸85馬力,使T87有每小時100英里(約161公里)的速度,成為當時最快的汽車之一。轉彎時駕駛員需要注意速度,因為是後置發動機,像保時捷911一樣,車身容易搖擺。

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斜尾翹和長坡車頂為汽車分離氣流,尾翹下就是發動機,通風窗讓空氣進入發動機,最大的特點是發動機有空氣冷卻裝置。

作為T87的前一代,T77是第一臺氣動阻力裝置的汽車。然而Ledwinka想要的更多,他讓T87更輕更小更快。

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T87成為當時最快的汽車,是獨一無二的奢華。德國官員在二戰期間稱讚太脫拉速度快易操控,不幸的是戰爭期間納粹接管太脫拉。這對Ledwinka的生產很不利,他在監獄呆了6年並強迫為納粹製造軍事車輛6年。

捷克政府在1992年為他反正,但這已經太晚了,他於1967年去世。

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別的汽車製造商複製了很多來自太脫拉的設計元素,包括費迪南德·保時捷博士在為大眾設計甲克蟲時,我們可以看到T87很像加大版的大眾甲克蟲原型。

這引起了太脫拉與大眾的訴訟,最終在二戰結束後,太脫拉贏了。

有大約3000輛T87在1936-1950年製造,當時太脫拉把中心轉移到卡車,代替了客車,它至今仍在生產卡車。

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T87將先進的技術帶入汽車設計,大多數人卻從沒有見過它,在這之前也可能從未見過太脫拉的汽車。

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如果Hans Ledwinka博士是在美國、義大利、英國或德國工作,他會非常有名,大家都會知道他對汽車設計的貢獻。如果可能的話,太脫拉沒有二戰的干預,它現在將會是與保時捷和大眾同樣有名。 [009小白 via Dark Roasted Blend]

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