為了安全駕駛,谷歌打算在車頭貼上粘人紙

類別: 新奇

谷歌喜歡吹噓其擅長躲避自動駕駛汽車擁有拯救生命的能力,但即便如此,碰撞還是會時常發生。對此,谷歌想出了備用方案:類似粘蠅紙的粘人紙。

為了安全駕駛,谷歌打算在車頭貼上粘人紙

昨天,谷歌因提議在其自動駕駛汽車的引擎蓋上新增強力黏合劑而獲得一項專利。這樣一來,撞上谷歌汽車的行人或者騎自行車的人就能避免所謂的“二次撞擊”。二次撞擊指的是一個人被移動的汽車撞飛之後,通常會撞到汽車車頂、堅硬的路面或者另外一輛車的情況。在通常情況下,它也是導致人們嚴重受傷的原因之一。

該專利的申請時間是2014年,隨著自主技術的提高,人們將這種手段視為保障自動駕駛汽車周圍人類安全的臨時手段:

雖然人類研發出了自動駕駛技術,但人們應該知道,汽車和行人之間依舊會偶爾發生碰撞。也許隨著人類對迴避事故技術的研發,此類安全機制也許會變得毫無存在的必要,但在目前它是汽車提供保障行人安全所需的安全機制。

至於谷歌打算在引擎蓋上採用哪種黏合劑,該專利的描述稱車頭上的東西類似“蛋殼”,即主要粘合層的上方會有一層塗層,避免汽車四處行駛的時候像真正的粘蠅紙那樣黏上昆蟲或者其它小動物。

可這種東西真的有用嗎?美國物理協會公眾宣傳部主任Rebecca Thompson表示從物理學的角度來看, 與粘性引擎蓋發生一次性碰撞更好。他說:“比起被撞之後撞上地面接著又被車撞一次,被車撞一次更好。騎自行車的人戴的頭盔,其實並不能在他們的頭部與汽車和地面發生碰撞的時候,有效地保護他們。”

為了安全駕駛,谷歌打算在車頭貼上粘人紙

將汽車變成巨大的黏合劑陷阱這個做法,無疑可以被擴大應用到自動駕駛汽車以外的領域。如果這個主意不錯(當然它還有待證實),那麼它可以被用在各種能帶來潛在危險的移動物品上。華盛頓和芝加哥前交通部主任Gabe Klein說:“從本質上來說這就是外部安全氣囊的變形,低速行駛的汽車可將其作為備用的安全手段。為什麼不考慮將它用在非自動駕駛汽車上呢?”

然而Thompson認為這並不是完美的方案。行人或騎自行車的人被黏在車頭之後,汽車也許無法安全移動,它也有可能將人類的腿或者胳膊拖曳在地上,造成新的傷害。不過她指出對於普通汽車而言,它的好處在於人類粘在車頭上之後,人類司機就再也無法肇事逃逸了。它將有力地削減肇事逃逸事故發生的頻率。

許多汽車製造商正在考慮減輕行人被汽車撞到之後受到的傷害。日產汽車感應到汽車頭部發生撞擊之後,其彈出式引擎蓋會利用小型爆炸來抬高車頭,防止撞到行人的頭。谷歌的行人安全黏合劑非常有創造性,但底特律創意設計學院的交通設計師和兼職教授Dan Sturges表示,利用汽車-行人(V2P)技術也許可以達到同樣的效果。“想想谷歌在安卓作業系統中扮演的角色,谷歌可以讓全世界的手機告訴行人他們就要被撞了。因此利用谷歌可以利用他們那早已普及的技術,來避免行人與汽車相撞的事故。”

當然,谷歌申請專利並不意味著人類粘蠅紙會立即面世。這只是谷歌思索該如何讓它的機器人讓街上更多人活下來的又一方法。

[肌肉桃 via Gizmodo]

# 一大堆車展美女和媳婦當模特的車主已哭暈
為了安全駕駛,谷歌打算在車頭貼上粘人紙

為了安全駕駛,谷歌打算在車頭貼上粘人紙原文請看這裡