美帝新一代航天員亮相

類別: 新奇
HW@ 2018.08.09 , 10:00
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美帝新一代航天員亮相

作者:Mary Beth Griggs

美帝新一代航天員亮相
Credit:HW

上一次美帝用美帝產火箭把人送入太空已經是2011年的事情了。從2011年到現在,美帝宇航員來往太空都是乘坐俄羅斯聯盟號飛船。

這樣的宇航間歇期可以說是美帝史上最長了,第二長是五年,但還是1975年阿波羅計劃與1981年太空梭專案的間隔。但是NASA還是期望本次的間隔期儘快結束,有望在明年會試驗新的商業宇航專案。

上週五,NASA 的新局長 Jim Bridenstine 宣佈了9位參與該專案的宇航員,新的專案將使用馬一龍的龍飛船(Dragon)和波音的"商業太空計程車"(Starliner)。波音是聯合發射聯盟(United Launch Alliance,由波音和洛馬組成)的成員。波音的Starliner將由聯合發射聯盟的Atlas V型火箭進行運載,而SpaceX將發射自家獵鷹9型火箭。

正如NASA不斷強調的那樣,這將是2011年之後美帝首次在美帝本土用美帝產火箭把美帝宇航員送入太空。該專案為公私合作,NASA負責設計,波音和SpaceX負責實建,飛船自然都是高標準嚴要求。(其中一位宇航員Chris Ferguson是從NASA退休的,現在成了波音的宇航員。) 主要的指導方針還是NASA用美帝科技在美帝本土把宇航員送往太空,但因為服務外包了,開銷就會低一些,也能借機扶持美帝企業。

這個目標很實際,但也是跳票了很久。最開始設想是2017年發射,但又推遲到2018年,現在又推到2019年了。

來認識一下幸運的宇航員一行。

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Starliner 成員
先說波音的Starliner成員。首飛CST-100 Starliner 膠囊飛船的是:
Eric Boe, 曾執行過太空梭任務的老前輩
Chris Ferguson,波音試飛員,前NASA宇航員、太空梭指揮官
Nicole Apanu Mann,NASA宇航員,海軍陸戰隊試飛員,2013年入選NASA宇航員。Mann將會是首位試飛美帝新飛船的女性,同樣也將是她第一次飛入太空。

Starliner首飛預計是2019年年中。

Josh Cassada、Suni Williams,NASA宇航員,將在試飛階段之後加入專案。Cassada此前還沒飛入太空過,Williams則已經是身經百戰,是國際空間站的常客了,之前也是國際空間站的指揮官,駐站時間長達322天,進行過7次太空行走。

Cassada表示:“我們之中有幾位去過阿拉巴馬親自探望製造火箭的可靠夥伴們,我和你講,他們都是很可靠的人。當我們美國人一起工作、求同存異,就能完成不可能的事情。我也很榮幸能成為其中的一員。”

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龍飛船成員
龍飛船試飛專案目前定於2019年4月,兩位執飛的NASA宇航員將會是Bob Behnken和Doug Hurley。

Behnken和Hurley都是2000年入選成為宇航員的,也都參加過宇航任務。Behnken上一次任務是2010年登上奮進號太空梭,之前一共進行過6次太空行走。Hurley 上次進行宇航任務是在2011年。

Behnken表示:“這個飛船太棒遼,短時間內也不能量產。這個飛船還有幾十年的成長期,我們也還能參與其中。裡面大概有3000多個開關。我們也希望下一次乘坐的飛船可以更加自動化一些。”

還有Victor Glover和Michael Hopkins,會駕駛龍飛船進行正式的宇航專案。

Hopkins曾進駐空間站199天,進行兩次太空行走。Glover則會在龍飛船上度過第一次太空之旅。

本文譯自popsci,由譯者HW基於創作共用協議(BY-NC)釋出。

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