機油換早費錢,換晚了傷車,那聽專家說多久換?別扯了!

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記得這張圖麼,按照種類劃分,最便宜的礦物油5000一換,最好的全合成10000一換,此說法一出,立刻有不少人跟著效仿,至於當時對於這種說法的解釋也有很多種,主要還是圍繞著裡邊的成分做文章,因此說服了很多有車一族,甚至老司機。殊不知,這種說法卻只佔了更換週期判定的一半條件!究竟什麼時候換,讓車說君告訴你。

首先,從簡單的方法開始說,每次到4S規定的保養之前,要觀察車子的機油狀況,然後保養時在車間問一下師傅,自己的機油狀態,大部分人都不會蒙你,而是給你一箇中肯的建議。當然,這樣也不一定準確,很多時候還是自己把關最好。

機油尺

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機油不是越多越好,油液液麵越高,其實發動機的阻力越大(因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑),理想情況下,可將液麵保持在中間位置偏下一點,此時發動機的阻力最小油耗最低,同時潤滑效能也能保持穩定。類似於寶馬等很多車型,都用上了電子機油尺,可以在車內中控屏上檢視機油液位,並且,行車電腦會根據機油位置提示是否需要加註機油。

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可以看出來油樣油環已經發黃,沉澱環和擴散環分界線已經模糊,根據上面的判定可以分為2級,離3級還相差甚遠,可以繼續使用,不過有些人可能會在駕駛中感受到機油的衰減,然後選擇更換,這個就要自己的體會吧。

分析法

如果覺得濾紙太複雜,也掌握不好,又或者說原車不帶機油尺孔,那麼就要你平時多留心了,具體怎麼做呢?也很簡單。就是根據你平時用車的程度。比如週末你帶著你的車去玩了趟沙子,那麼就要那小本記上了,3個小時的高強度越野,豁車會縮短你大概500-1000公里的機油壽命,根據仔細和增壓區別開,增壓犧牲的多,自吸則少。又或者你去在山路里激情駕駛,那麼直接給行駛里程數X2就可以了,如果你怕記不住,可以寫在手機備忘。

又或者你住在冰天雪地的東北,換油週期也需要適當的縮短,尤其在寒冷的冬天,機油在工作溫度(100左右)和零下20度來回切換,會縮短使用壽命,另外,被困雪地脫困時的大腳油門也會縮短機油壽命,為了保險起見,保養週期最好提前15%的里程數。

根據不同的用車情況進行機油的更換,才是最好的養車之道,畢竟每個人的而駕駛環境和風格不同,會很大程度影響機油變質的速度,經過兩三次的仔細觀察之後,你就會知道自己的愛車究竟什麼時候保養最合適,同時也能在省錢的同時最大化的保證車輛的使用壽命。

機油換早費錢,換晚了傷車,那聽專家說多久換?別扯了!原文請看這裡