比博越、CS75又大又便宜,瑞虎8開啟萬人交車序幕

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交車儀式現場還公佈了一系列的優惠政策,奇瑞將為6月30日前提車的使用者提供奇瑞車主俱樂部金卡會員,另贈送5000積分;尊享3年6次基礎保養配件、工時七折優惠。

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4月11日,奇瑞正式釋出了“奇瑞雄獅”集團智慧化戰略,宣佈進軍車聯網。“雄獅智雲”系統涵蓋了智造、智雲、智駕、智贏、智行五大板塊,同時還有6項智慧駕駛輔助、8項遠端車輛控制、增強型語音互動、全網實時智雲互聯等。和發動機技術一樣,“雄獅智雲”系統也是奇瑞的核心競爭力。

此外,雄獅智雲還將智雲互聯、車機互聯、手機APP三者進行了融合,使得瑞虎8可支援包括遠端車輛啟動、遠端尋車、遠端車輛授權在內的多項遠端控制功能。同時瑞虎8還支援指紋識別、人臉識別認證,取代難記易忘的數字密碼。

車型方面,瑞虎8是基於奇瑞T1X專屬SUV平臺打造的第一款7座車型,作為全新模組化平臺,該平臺吸收了很多捷豹路虎的技術經驗,是完全的正向開發產品平臺。得力於T1X的平臺優勢,瑞虎8利用2710mm的軸距打造了超大的內部空間,5+2座的座椅佈局可獲得12種的可變組合。同時第二排座椅擁有260mm的超長前後滑動距離,第二三排座椅角度可實現0-127度靈活調節,充分體現出瑞虎8在空間利用上的用心,也滿足了消費者對於空間實用性的高要求。

瑞虎8的熱銷是奇瑞產品力不斷提升的必然結果,而且這種產品力提升也帶動了奇瑞汽車的銷量穩步增長。

在剛剛過去的5月份,奇瑞集團銷售汽車65593輛,同比增長26.6%,新能源銷量同比增長183%,“大奇瑞”步入增長快車道。

與此同時,作為最先“走出去”的中國汽車品牌,奇瑞在國際市場也不斷突破。

今年1-5月份,奇瑞出口58928輛,同比增長33%。目前奇瑞的產品已經出口海外80多個國家和地區,累計出口約140萬輛。在“一帶一路”沿線60多個國家中,奇瑞的產品覆蓋了46個,全年出口預計突破12萬輛。

為了保證“大奇瑞”在2018年全年的銷量能實現可觀增長,奇瑞還採取了一系列有針對性的營銷舉措。

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為了做實市場,奇瑞專門針對6、7月份傳統汽車市場淡季,推出了多樣化的促銷活動,如從6月份開始,艾瑞澤5全系官降,最高優惠8000元,並推出4.99萬元起售的都市版,滿足更大化的使用者需求;而瑞虎5x則推出了“0利率0負擔”的優惠政策,輕鬆即享24期0利率的超值優惠政策;在保證了銷量增長的同時也讓更多消費者得到實惠。

2018年將是奇瑞汽車的產品大年,奇瑞汽車將不斷營銷策略和渠道,今年下半年還將推出多款新產品。

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產品方面,今年艾瑞澤系列還將推出兩款新產品,與艾瑞澤5形成高中低檔的產品序列。其中9月初,艾瑞澤GX將正式上市,定位艾瑞澤體系中較高階的產品,售價8-10萬元左右。11月份還將推出介於艾瑞澤5和GX中間的新產品——艾瑞澤EX。此外,針對瑞虎SUV系列,今年下半年還將基於瑞虎3、5、7、8系列推出新車,年底還有一款SUV釋出,和瑞虎5x形成“1+1組合”競爭小型SUV市場。

瑞虎8的出現,見證了奇瑞設計水平與能力的飛躍。瑞虎8在感官品質、科技配置還是動力搭配方面均有均衡的表現。雖然目前受產能限制,銷量偏低。但隨著後續產能的提升,銷量提升上來也是遲早的事兒。

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