自重僅7.9噸!2018運煤市場有了它還怕不掙錢?

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新J6P 6×4 運煤款牽引車不僅自重更輕

在外觀、節能、舒適度

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外觀“煤”瑕疵

前圍外板、保險槓、翼子板

前大燈、前霧燈及前標誌燈全新造型

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節能“煤”商量

全新9L 375馬力發動機

專為煤炭市場特別打造

應用鋼活塞等強化技術

匹配自主氣驅尿素2.0系統

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舒適“煤”話說

採用薩克斯品牌的

駕駛室四點空氣彈簧和全新的減振機構

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長保養“煤”毛病

發動機5萬公里換油週期

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每年我國都有上億噸的煤炭從原產地源源不斷地運輸到各港口和煤炭緊缺的省份,煤炭運輸市場已成為我國重要的運輸細分市場之一,也是國內物流行業競爭最激烈的部分,備受卡車和掛車生產企業關注。

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此次,新J6P 6×4 運煤款牽引車借新J6榮耀版上市驚豔亮相,更有長換油週期和低自重設計加持,低維保成本帶來了良好的經濟適用性,這樣一款車,“煤”道理不喜歡吧!

自重僅7.9噸!2018運煤市場有了它還怕不掙錢?原文請看這裡