路線愈發高階化 別克品牌四月銷量分析

路線愈發高階化 別克品牌四月銷量分析

2018-05-14 11:06:33 鳳凰網汽車

鳳凰網汽車 導購:隨著四月份國內汽車銷量資料的公佈,所有汽車品牌的市場表現呈現在我們眼前,同時通過資料我們可以瞭解到一個品牌的產品力、市場認可度等各方面表現,從中也可以發現一些端倪。一般而言,普通合資品牌走量的往往都是中低配車型,而在翻看四月份銷量資料時,我們發現別克品牌與其他品牌有些不同之處。下面我們就通過銷量資料介紹下別克熱銷車型,看看到底有什麼變化。

上汽通用汽車別克品牌4月銷售92,698輛,同比同比增長1%,從這個資料來看並沒有太多值得說的地方。不過從細分到單一車型上,那麼就有許多看點。其中,全新一代GL8、別克君越、君威、昂科威等高階車型系列表現搶眼,尤其是高配車型銷售佔比明顯提升;別克GL6、新一代別克中級車家族迅速站穩腳跟。

說到別克品牌表現最強勁的車型,昂科威當仁不讓,1-4月累計銷量達到了77,154輛。隨著2018款別克昂科威的上市,其產品力有了進一步的提升,特別時28T車型升級到了9AT變速箱。從資料中來看,搭載9AT變速箱的28T車型佔車系銷量的45.0%,較2017年佔比增長31.6%。說明了昂科威這次中期改款非常成功。

而在中高階車市場,2018款新君越攜手別克全新一代君威,4月銷售14,194輛,1-4月累計銷售54,433輛。其中,君越28T車型佔比48.1%,較去年同期佔比增長50.9%;全新一代君威自2017年7月上市以來市場表現穩步提升,銷量同比增長42.7%。

如今的MPV市場車型眾多,同時競爭也非常激烈,許多人都會認為曾經那個一家獨大的別克GL8風光不再。不過通過前四個月的銷量來看,別克GL8全系列銷售49,179輛,同比增長16.6%,依然穩坐合資MPV車型第一把交椅,而且未來也無法撼動。資料中還披露了別克GL8的私人購車比例接近50%;GL8Avenir增換購比例達90%,其中70%來自於豪華品牌使用者;GL8 ES豪華商旅車的增換購使用者中也有45%來自於豪華品牌用車升級。從這些數字可以看出,越來越多的上層中產及富裕家庭選擇GL8,體現出了消費者對於GL8品牌以及品質的認可。而另一款全新MPV車型別克GL6一至四月銷售9,693輛,成為品牌新的增長點。其以寬敞舒適的6座空間、多功能用途和高效低耗的動力表現迅速贏得青睞,

新一代別克中級車家族閱朗、英朗、威朗1-4月共銷售164,777輛,銷售結構也明顯呈現高階化趨勢,尤其是搭載通用全新一代1.3TEcotec雙噴射渦輪增壓發動機的車型銷量佔2018款別克新英朗及閱朗總銷量的51.4%。

經過去年產品密集更新換代,別克旗下各車系展現出良好的市場競爭力。尤其是全新引入的9速Hydra-Matic智慧變速箱、1.3T/1.0TEcotec雙噴射渦輪增壓發動機,以及新一代智慧互聯、智慧駕駛輔助科技,顯著提升了各車型在其細分市場的吸引力,推動別克產品結構與銷售質量持續優化。今年,別克還將不斷充實“別克藍”產品型譜和技術陣列,推出全新純電動及插電式混動車別克VELITE 6,引領未來電動智慧出行新體驗。

別克昂科威

廠家指導價:21.99-31.99萬

外觀方面,與老款車型相比,2018款昂科威針對前臉進行了較大調整,採用了新的家族式的飛翼格柵,搭配兩側全新造型的LED前大燈組,讓車輛看上去更寬大、更精緻。前保險槓的造型有所調整,並引入了銀色鍍鉻飾條,較老款車型更具美感。

車側延續了之前飽滿、動感的視覺效果,車頂行李架不僅實用,還增加了車輛的層次感。車尾同樣有顯著改變,一條寬大的鍍鉻飾條橫貫車尾兩側新造型的LED尾燈組,與車頭的飛翼式格柵相呼應,尾槓處增加了銀色護板和尾排裝飾,進一步提升都市使用者更喜愛的精緻感。

內飾部分,新車延續了現款車型的設計,並採用了雙色搭配,中控臺採用了大面積的木紋飾板,在同級別車型中並不多見。此外,新車在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都採用了鍍鉻元素進行點綴,質感不錯。

配置方面,2018款昂科威引入了別克eMotion智慧驅動科技。此外,新車還將全系標配全車六氣囊、LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進入及一鍵啟動、ANC主動降噪科技、發動機自動啟停、EPB電子駐車、TPMS智慧胎壓監測系統、倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航、雙區獨立全自動空調、全景天窗,鋁合金車頂行李架等配置。

此外,在28T車型上將全系標配智慧降阻進氣格柵、19英寸合金輪轂、運動模式、LED大燈、電動尾門、8英寸高清觸控式螢幕、真皮加熱電動座椅、後排滑動座椅、SBZA側盲區預警、RCTA泊車預警、LCA車道變更輔助等eProtect智慧安全科技配置。同時,在28T的中高配車型還引入HUD平視顯示系統、8英寸高清行車電腦等。

動力方面,28T車型將搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機,最大功率191千瓦,最大扭矩提升至400牛·米,比老款提升了47牛·米,傳動系統升級為9速Hydra-Matic變速器;20T車型則仍採用1.5T+7速雙離合變速器的組合。

別克GL8

廠商指導價: 22.99-44.99萬

全新GL8在採用別克最新家族風格的同時,設計的更加氣派。除了裝備了別克飛翼式鍍鉻進氣格柵、雙層組合式全LED大燈外,全新GL8還引入了雕塑感車頂飾條和隱藏式D柱設計。

內飾在別克360度環抱一體式設計的基礎上,全新融入家族“展翼”設計語言,使形面更加飽滿蘊含張力;同時,立體的形面轉折,配合著考究的材質,使得內部層次感鮮明,有種的懸浮內飾風格。

歷代GL8座椅設計都將長途乘坐的最佳舒適度作為關注重點,全新一代GL8也不例外。全新開發的新一代座椅採用更貼合人體曲線的人機設計,並且首次採用DHH垂直雙硬度發泡工藝專利設計,大幅提升長途乘坐的舒適度。

益於更高效的前艙佈局、後懸的增加和前後輪距的擴大,全新一代GL8的乘坐空間和視野得到更進一步的提升:第一排座椅增加頭部、膝部以及腿部空間,擁有優秀的橫向通過性和寬適駕駛感受;第二排貴賓級豪華座椅,配備電動腿託、座椅加熱/通風/按摩、扶手調節、側翼六向可調航空頭枕及彈出式雙杯託,還貼心地設計了專屬的手機放置槽和USB充電孔;而採用漸高式劇院佈局第三排座椅,帶來更高的乘坐愜意和更明亮的視野,並且增加同級僅有的第三排中央扶手,設計更加的人性化。

在動力及底盤懸掛系統方面,GL8首次引入2.0T發動機是一大亮點,全系標配2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機,與君越28T和昂科威28T同款。其最大功率為191kW/5400rpm,最大扭矩350Nm/2000-5000rpm,效能表現比之前的3.0L V6發動機更搶眼。

別克君越

廠家指導價:22.98-30.98萬

君越作為別克的旗艦轎車,一直征戰合資中高階車市場,從上市之初到現在保持著不錯的口碑,可謂是一員老將。從四月單月14,194輛的銷量來看錶現十分亮眼,其中君越28T車型佔比48.1%,說明很大部分的消費者選擇產品力更高的2.0T+9AT的車型。

這一代別克君越誕生於通用汽車最新全球車平臺,傳承了別克概念車Avenir的設計語言,新車採用了別克家族最新的配有開閉功能的直瀑式格柵。君越成為別克首款採用品牌全新設計語言的量產車型。秉承君越車系一貫的大氣風格,並結合運動轎車和豪華車的元素,呈現出高檔、時尚的視覺感受。

別克君越採用了全新的內飾設計,延展式的中控臺營造出更為寬大的視覺效果。同時中控臺位置大面積的皮革包裹以及木紋裝飾,則提升了內飾的豪華氛圍。值得一提的是,國產新一代君越還將採用電子排擋杆,並提供換擋撥片。

與上一代車型車型相比,這一代君越的車身高度有明顯下調,從視覺上,全新君越不再像老款車那樣肉嘟嘟的,變得修長扁平,更像一款大號四門轎跑車。車內空間一如既往的寬敞,有超過5米的長度和增加到2905mm的軸距做擔保,後排乘客腿部空間相當寬敞。

配置方面,君越配備平視顯示系統(支援車速、影音、導航及效能4個頁面的檢視顯示)、月光白色氛圍燈、麂皮絨面座椅等。此外,新車所搭載的新一代智慧互聯絡統,整合了安吉星車載4G LTE,併相容Apple CarPlay、百度CarLife等車載系統。從車載多媒體系統上看,君越明顯緊隨科技的發展,也更適合現代人對網際網路接入的需求。

君越28T車型配備的是一臺2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機,其最大功率為261馬力,峰值扭矩為350牛米,傳動系統匹配的是9速手自一體變速器。20T車型則是首次配備1.5T SIDI智慧直噴渦輪增壓發動機,其最大功率為170馬力,峰值扭矩為252牛米,傳動系統匹配的是一臺7速雙離合變速器。

別克君威

指導價:17.58-26.98萬

別克新一代君威造型設計非常流暢,這也是別克近年來的主推設計風格,尺寸方面,新車的長/寬/高/軸距分別為4902×1863×1456/2829毫米。同時接近溜背式的設計,讓其看起來非常運動。

君威中控臺採用了環抱式設計,中央控制區域採用最新的家族語言,看上去和更高階別的君越差不多。在材質和設計感上,相比現款君威進步明顯。國產全新君威的高配車型還會採用8英寸的液晶儀表,進一步增加科技感,同時中控上的8英寸中控屏功能也比較全面,帶有手機互聯功能。

配置上的對比中,別克君威畢竟是最新的換代車型,已經深知更高的配置才能獲得更多消費者的青睞這一重要的發展,毫不吝嗇的為消費者“堆砌”配置。首先是用料方面,全新君威內飾整體軟性材料覆蓋率超過80%,特別是腿部以上的接觸面大都選用了軟包覆材質。其次是科技配置,Matrix矩陣式全LED大燈、HUD平視顯示系統、Bose音響、SBZA/LKA/CMB/PD行人識別/保護等11項智慧安全功能、RES發動機遠端啟動等等配置在配置角度上看已經達到甚至超越大哥君越,配置越級是別克君威的特點之一。

動力方面全新君威將搭載1.5T和2.0T兩款發動機,其中1.5T發動機最大功率為120千瓦,全新的2.0T發動機最大功率為187千瓦;而混合動力車型則由一臺1.8L自然吸氣發動機和電動機組成,發動機最大功率為90千瓦。傳動方面,與普通汽油版車型搭配的傳動系統將是9擋自動變速器,而混動車型將會搭載E-CVT變速器。

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