豐田和 馬自達攜手,以馬自達2打造的全新威馳,外觀毫無違和感.

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每個公司和品牌都有自己的定位,也有自己的價值標準,但這個瞬息萬變的時代,任何事情都是有可能的。豐田,全球最大的汽車製造商,善於營銷,而馬自達,一個潛心研究的技術控,死活不肯向渦輪增壓屈服,愣是用創馳藍天技術加持,把自然吸氣玩的爐火純青,就這兩位,竟然走到了一起。2017年年 8月份,豐田與馬自達在美國成立了合資公司,那麼豐田和馬自達一起,將會造出怎樣的車呢?

很有可能大家都會把凱美瑞前臉和魂動設計聯合,或者把漢蘭達普拉多的車身與阿特茲嫁接,總之會認為這兩位搞到一起,一定會驚天動地,至少不會讓外面失望。然而事實證明,要想在車型外觀上獲得震驚,是大家想多了,豐田和馬自達首款合作車型已經在海外車展亮相了,沒有想象的那樣驚濤駭浪,但也不會是波瀾不驚,這款車就是全新威馳,相比現款,從前臉和車身雖然還是豐田打的底子,但還是能夠看到馬自達魂動設計的影子,尤其前中網造型以及整車側面造型很有看點。

特別是在車身曲線上,完全是馬自達的手法,尾部造型則更加突出,動感,稜角分明,都是馬自達的典型特徵,很像馬自達2,雖然前臉的大嘴設計很有福特鯰魚嘴的風格,整個新車依然懸掛的是豐田的牛頭標!

外觀變化如果還不覺有太大驚喜的 話,那麼內飾則完全可以看出馬自達味兒了,從中控佈局到整體配色,以及方向盤設計,還有中控大屏的設定,特別是深陷的炮筒儀表盤,出風口和小小的檔杆,則是滿滿的馬自達2的印記,難怪很多人一看到內飾設計就有似曾相識的感覺!

馬自達2雖然沒有國產,但是在海外已經獲得了較大的 成功,豐田和馬自達合作雖然一開始是奔著新能源去的,不過現在看來不是這麼回事,在傳統車上兩家也已經開始深入共同開發新車型了!

新車完全基於2016款馬自達2打造,並且會在馬自達的墨西哥工程進行生產組裝,這也意味著大夥熟悉的創馳藍天1.5L發動機、熟悉的中控設計都會出現在全新威馳上,最關鍵的是,威馳將會延續現在6萬元的售價,當然ESP這項配置還會進行標配,這就是豐田和馬自達合作的產物!

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