北京車展前瞻丨不買對的只買貴的,北京車展上的超跑豪車有哪些?

還記得《大腕》裡那句經典的臺詞嗎?“不求最好但求最貴”,這句經典的臺詞道出了中國土豪的心聲。特別是近些年來國內每次車展,不管多貴的車都會有人“買單”,而這次北京車展想必也不例外。所以,下面我們就來看看本屆北京車展有哪些“買不起系列”的超豪華車亮相,它們之中有哪些車型會出現在土豪們的“購物清單”上呢?

新BMW i8敞篷轎跑車

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在今年的紐約車展上,寶馬便推出了全新的寶馬i8敞篷跑車。作為i8混合動力超級跑車的後續產品,新款i8敞篷跑車採用了升級設計,更多動力和全面改進的電池。其中電動機功率為105千瓦/143馬力(老款為96千瓦),整車系統總功率為275千瓦/374馬力。在百公里提速方面有了新的進步,新寶馬i8雙門轎跑版為4.6秒;而新寶馬i8敞篷版為4.4秒。

斯基點評:i8這款將新能源與高效能相結合的“新式超跑”,一直以來都不缺乏關注點。相信帶有電動摺疊軟頂敞篷版的i8更絕對會是一輛“安靜的炸街神車”。只是,太安靜的超跑能算得上真正的超跑嗎?

Huracán Performante敞篷版

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而動力方面,蘭博基尼Huracán Performante敞篷版搭載標誌性的5.2升V10自然吸氣式發動機以及四輪驅動系統,這款發動機的最大功率為470千瓦,峰值扭矩為600牛米。最高時速可達325公里,百公里加速僅需3.1秒,動力效能十分的強悍。

斯基點評:與普通小牛不同的是,Huracán Performante身上採用了不少黑科技,除了鋁製車身機構並大量應用鍛造符複合材料外,另一大特點就是它採用了蘭博基尼主動空氣動力學系統ALA(Aerodinamica Lamborghini Attiva)。與其它未配備ALA系統的Huracán車型相比,在同一賽道上的測試圈速Huracán Performante要整整快上20秒左右。

保時捷Mission E Cross Turismo

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而在效能方面,作為保時捷車型自然不弱。據悉,車還搭載了雙電機,最大功率達440kW,0-100km/h的加速時間只需3.5秒,最高速度可達250km/h。而超過500公里的續航里程、15分鐘即可完成80%充電量、感應充電等多種充電方式讓這臺接近量產的電動概念車具備超乎尋常的實用性。

斯基點評:在純動車領域,拼的不是外觀和科技,而是續航能力!因為這是讓全球車企最頭疼的問題。而續航和快充技術來看,保時捷 Mission E確實很強大。如果這款新車未來的價格能和特斯拉保持一致,特斯拉就要真的敗了。

邁巴赫SUV

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網友繪製的效果圖

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邁巴赫SUV諜照圖

據悉,邁巴赫SUV將基於賓士全新一代GLS打造而來,大量採用鋁製與鋼製材質,整體質量比GLS車型有所降低。從諜照圖來看,新車車身側面則與標準版GLS車型幾乎相同,優雅霸氣,尊貴感十足。而此同時,車身尺寸應該會進行加長處理,從而能夠更好地滿足中國人的用車習慣。至於新車的內飾設計嘛,不必擔心,畢竟是賓士。

斯基點評:邁巴赫SUV的誕生無疑會加劇頂級豪華SUV間的競爭,畢竟賓利添越和勞斯萊斯庫裡南誰都不是好惹的。如果賓士邁巴赫SUV能夠繼續維持現在邁巴赫S的售價策略,相信很多土豪是相當願意買單的。畢竟150-200萬價位的選擇真不多,行政豪華SUV也只有路虎攬勝,但是質量和內飾做工實在讓人不敢恭維。

賓士全新G級

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不過相比復古外觀的堅持,全新G級內飾也帶來了翻天覆地的變化,一改此前機械式復古的設計風格,更加註重豪華感的內飾設計。中控臺配以大量啞光金屬材質裝飾,提升內飾質感,全新設計的空調出風口造型精美。另外,新車配備有12.3英寸大螢幕,整車科技感上也有了明顯的提高。

斯基點評:從G級誕生以來歷經30多個年頭,賓士就打算讓這款車型的造型"DNA"一直傳承下去。不過儘管全新賓士G外觀造型沒有太大變化,但從內飾質感的提升,以及更多新科技配置的加入無不讓新車變得更容易操控和舒適。此外,據悉新車還會搭載混合動力系統讓全新G級也將更節能。當然了,土豪們才不太在乎這點油錢的。更多的還是響應環保吧。

寫在最後

每年各大車展中,超跑和豪車無疑都是最炙手可熱的看點,除了令人咋舌的價格之外,獨特的科技,超強的效能,以及令人羨慕的奢華程度,無不讓超跑和豪車成為了車展上最亮麗的風景線。

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