開車遇到加塞,出事故誰的責任大?一定要弄明白不然吃大虧!

原標題:開車遇到加塞,出事故誰的責任大?一定要弄明白不然吃大虧!

老北京的俗話“加塞”或“加塞兒”原先指的是在兩個東西或更多東西間塞上一個東西,使它兩邊的東西擠到一邊,這個東西俗稱“塞子”這種情況稱“加塞子”。現如今這個詞的意思發生了質變,已經不是“在東西間加上個‘塞子’”的本意了,而是指排隊時插隊,或沒輪到那個人那個人先來,看到這種情況,加塞者後邊的人就會罵一句“缺德,加什麼塞?”,使這個詞由中性詞變為貶義詞。

車輛“加塞”的現象就是佔用其他車道變道插隊超車的情況:

車輛擁堵我們常稱為“塞車”,司機沒有車德,在排隊等候通行的時候,逆行佔用來車車道,導致道路堵塞,讓本來擁堵的道路更堵,“加塞”這個詞比用“插隊”形容更貼切。

今天我們們來說一下開車的時候強行加塞這種壞行為,尤其在上下班的高峰期,大多數車主都在按照交通規則行駛,但是就有一些喜歡加塞的車主,就覺得誰的時間都不如他的時間寶貴,於是就開始進行強行加塞,首先說這種行為他們為什麼屢試不爽(屢次試驗都沒有差錯),說白了,為什麼我們們讓他強行加塞。主要是後面的車主雖然是正常的行駛,但是發生交通事故的時候,雖然是加塞這個車主負全責,可是會耽誤正常行駛車主的上下班的時間。所以說很多按照交通規則行駛的車主都會讓一下,這樣就讓強行加塞的車主鑽了空子。

還有一種確實是外地的車,車主對本地的這種路並不熟悉,那出現這種情況,我們們這種處於正常道路行駛的車主我們們還是要讓一下,這是一個很有禮貌的行為。人家不知者不怪,偶爾出現這種失誤我們們是以諒解的,但是不管是這種有意的還是無意的,確實這種加塞的行為讓人頭疼。

當然有一些車主就覺得你加塞我偏不讓你,於是就是有賭氣開車,這個時候沒有說誰對誰錯,如果說你就是不讓這個加塞的車主,那麼你一定要記住了,你車上最好有一個行車記錄儀,當真正出現事故的時候,交警就有證據了,如果是他的全責,他一定跑不了,當然了,如果說這個條件允許的話,我覺得雖然說他的這種行為不提倡,可是我們也沒有必要真正得出現這種事故,以後也浪費我們們自己的時間,你說是不是。

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