【汽車人】“雄獅”來了!奇瑞開啟智慧新時代

今年將是奇瑞的產品大年,此時“雄獅”戰略的釋出,無疑成為奇瑞汽車產品實力的一大支撐。但市場還是要靠產品來說話。傳統車企奇瑞對於智慧化的理解和定位能否贏得消費者的青睞還需時間的檢驗,但可以肯定的是,不斷思考的奇瑞汽車,正朝著更好的方向前進。

◎ 《汽車人》記者 魏帥

活動現場,奇瑞汽車總經理陳安寧表示:“智慧化就是奇瑞的X,雄獅戰略是奇瑞的智慧化戰略、智慧化技術平臺、智慧化品牌,三位一體,支撐奇瑞進化轉型,同時也是奇瑞成為與時俱進智慧科技企業的關鍵戰略。”

智慧時代來臨

事實上,不少品牌都早已開啟了智慧化的發展之路。上汽、長安接連攜手阿里打造智慧化,吉利開發“吉客智慧生態系統”,新造車勢力將目光著眼於智慧出行,以及即將到來的北京車展上各大品牌即將揭曉的智慧品牌面紗,“智慧化”一詞成為中國汽車產業當之無愧的熱門。

智慧化轉型,成為幾乎所有車企的共識。此時的奇瑞汽車,也毫無意外地將目光轉向了智慧化。包括百度、科大訊飛、東軟、英偉達、高德地圖等多家行業頂尖供應商齊聚,為奇瑞保駕護航。正如陳安寧所說,這是個“物競天擇,智者生存”的時代,想要在同級競品中脫穎而出,良好的智慧體驗和數字化服務都是強有力的競爭力。

奇瑞智慧汽車事業部執行總監朱國華表示,雄獅智駕和雄獅智雲是“雄獅”智慧化戰略的兩大核心。毫無疑問,這兩點是未來發展的方向,更是汽車智慧化發展的核心所在。關於這兩點,奇瑞汽車也在釋出會現場展示了奇瑞的成果和規劃。

“智駕”即代表自動駕駛技術,針對此,奇瑞汽車制定了四階段的發展步伐,2016年L1駕駛輔助; 2018年L2級部分自動駕駛;2020年L3級有條自動駕駛; 2025年L4/L5級完全自動駕駛。目前,奇瑞汽車已經實現了L2級別的自動駕駛,同時也在現場通過影像的形式加以展示。

這位特殊嘉賓,就是奇瑞汽車董事長尹同躍。遠在蕪湖奇瑞總部的尹同躍與釋出會現場進行視訊連線,通過辦公桌上的“百度智慧音響”遠端開啟了北京現場瑞虎8的後備箱,展現了奇瑞汽車車聯網與百度人工智慧物聯網相結合的功能,奇瑞在智慧互聯方面的用心由此可見一斑。

除此之外,使用者還可以通過家裡的智慧音響或者通過手機APP指紋、面部解鎖認證,遠端開啟空調、提前調整車內溫度等多項人性化服務。

“奇瑞的智慧化戰略不僅僅是系統和平臺,而是一個企業級高度的戰略生態,涵蓋了汽車從圖紙到下線的全部過程,將給奇瑞帶來全新的改變。”陳安寧表示。當智慧化、網聯化、自動駕駛等詞彙逐漸打入傳統汽車領域,與其被動防禦,不如主動出擊,以改變革新贏得生存之地。

新車型亮相

釋出會現場,瑞虎8開啟預售,奇瑞汽車副總經理、銷售公司總經理賈亞權正式宣佈其預售價格為10萬元-14.1萬元。此外,瑞虎8全系車型還將在5座基礎上,提供“5+2”座椅升級佈局供消費者多元化選擇。

智慧互聯絡統是瑞虎8的亮點之一。智雲互聯、車機互聯、手機APP三者進行融合,它將給予車主更多溝通、交流和反饋。此外,瑞虎8還帶有車友功能,車輛組隊、車輛位置共享給車友們的共同出行帶來了便利。通過車輛與行車記錄儀互聯,可通過車輛控制行車記錄儀隨時拍照、一鍵分享,記錄沿途風景。

在安全配置方面,瑞虎8採用基於T1X平臺安全標準的超高強度鋼一體籠式車身結構。在關鍵部位採用六塊本特勒超高強度熱成型鋼+第三代高強度鋼,高吸能合金前防撞樑及環護式6安全氣囊。前麥弗遜後多連桿完美底盤懸架匹配,提供了更大的側傾剛度,良好地控制了車身的側傾,給使用者及全家人帶來全方位的安全保障。

在即將到來的北京車展上,瑞虎8承載著打響奇瑞“雄獅”戰略的重要使命。最新資料顯示,2018年一季度,奇瑞品牌累計銷售11.9萬輛,同比增長14.5%。奇瑞所堅持的穩步迴歸的戰略,正在發揮作用。奇瑞汽車董事長尹同躍也曾在此前的採訪中透露,2018年集團業績“預計增長25%以上”。

今年將是奇瑞的產品大年,此時“雄獅”戰略的釋出,無疑成為奇瑞汽車產品實力的一大支撐。但市場還是要靠產品來說話。傳統車企奇瑞對於智慧化的理解和定位能否贏得消費者的青睞還需時間的檢驗,但可以肯定的是,不斷思考的奇瑞汽車,正朝著更好的方向前進。(《汽車人》記者/魏帥)【版權宣告】本文系《汽車人》獨家原創稿件,版權為《汽車人》所有。

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