為啥買豪華混動車?試駕了廣汽Acura CDX Sport Hybrid我才知道

廣汽Acura CDX Sport Hybrid填補了豪華Sporty調性的混動車型空白市場,而它的好,縱情馳騁之餘方能領會。

鞋合不合適,只有腳知道;人合不合適,只有心知道;車合不合適,只有開了才知道。正如此前某知名車評人對廣汽Acura CDX評價道,“如果我沒有開過CDX這款車的話,聽到有人這樣對CDX滿是溢美之詞,簡直不敢相信,這樣一款基礎款豪華SUV,竟然能達到這樣的表現。當真正駕駛過、測試過之後,我才發現,這款車是真的這麼好。”

CDX作為廣汽Acura的首款國產戰略車型,為其定下了“本就例外”的產品調性,也是支撐其飛速增長的主力軍,如今CDX Sport Hybrid問世,更填補了豪華Sporty調性的混動車型空白市場,有望為奮起直追的Acura,繼在美國市場的成功後,在競爭激烈的中國市場,再下一城。

混動與節油,不只滿足國VI標準

CDX Sport Hybrid搭載的i-MMD混動系統不但四者兼備,而且有過之而無不及。這套系統由2.0L自然吸氣發動機、驅動電機和發電機組成“電動CVT”直驅傳動機構、動力控制單元和鋰離子電池(而非鎳氫電池)等組成,無論拆開看,還是看其架構邏輯,都非常強大。

在具體行駛過程中,這套i-MMD系統可根據負載、時速、環境等條件調整動力輸出方式,並在儀表盤上顯示。而且Acura的混動系統與雷克薩斯的動力輸出邏輯不同,i-MMD系統中,大多數時候都是電動機工作,這時發動機唯一要做的只是驅動發電機,供給電能給電池和驅動電機。只有在高速巡航狀態下,發動機才直接驅動車輪,此時的燃效也更高。

運動與智慧,激發最原始的駕駛熱情

CDX Sport Hybrid在省油方面絕不含糊,駕駛樂趣更是其終極追求。

在智慧安全方面,CDX Sport Hybrid搭載了“Acura Watch” 前瞻未來智慧安全系統,炫酷而實用。該系統內整合了TSR交通標識智慧識別系統、FCW前方碰撞預警系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LDW車道偏離預警系統、RDM車道偏移抑制系統、LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、以及帶LSF低速前車跟隨系統的ACC主動巡航控制系統,其目的就是為消費者提供更為智慧的主動安全保障系統,從使用便利性和安全保障上向“更豪華”靠近。

CDX Sport Hybrid提供了全新的內飾配色方案

從誕生之日起,Acura就注重對細節的關注和精湛的技術,無論是拉丁語原語,還是作為標誌原型的卡鉗,都寓意Acura這一代表最高造車水平品牌的核心價值:精確、精密、精緻。如今CDX Sport Hybrid瞄準“豪華運動型混動”細分市場,個性出眾,與在主流SUV 市場打拼的CDX互為補充,並強化了Acura這種“本就例外”的激情特質。

最後再為廣汽Acura CDX Sport Hybrid補充一句。

本車不適於想要“歲月靜好”者。

本車更適於相信“不折騰,毋寧死”者。

THE END

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