外賣車,深圳交警加強外賣送餐車管理

據深圳交警統計,目前,全市有1萬5千名外賣送餐人員,這些人員基本使用電動車實施配送,而從2017年到2018年3月5號,深圳共發生涉及摩托車、電動車交通事故545起,死亡104人,其中,涉及外賣車的有12起,死亡6人,受傷7人。為保障道路通行安全,本週起,深圳交警加強對外賣送餐車的管理力度——從之前的一個月通報一次停駛名單,變為一週通報一次;如外賣配送網點有一名送餐人員逾期沒有處理交通違法,其所處的外賣配送點的所有送餐人員都要停駛三天。

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陳贇:每週五會把資料通報,企業從週一起對涉事騎手實施停駛,在停駛期間,公司必須對員工進行培訓,此外還有一天必須來轄區大隊接受培訓,未接受培訓無法處理違法,15天沒處理,其所屬的配送網點的所有配送員都要停駛。

其次,交警對於外賣送餐車的管理,將從以前單一的,僅在路面查處送餐車交通違法個案,變為追究事故背後送餐企業主體監管責任是否到位。

陳贇:如果發生交通事故,我們會按照交通事故責任的評級,對涉事網點進行停業整頓,比如你這個羅湖區的網點就不要送了,可以預見下一步,企業如果不加強主體監管責任,會越來越多的騎手被禁騎或者離職。

去年10月,深圳交警成立“共享交通聯合指揮排程中心”,對外賣送餐車、共享單車等實施精準化管理。從交警公佈的資料看,自該中心成立以來,通過交警投訴熱線和微博接到了4800多宗涉及外賣行業的投訴,而其中一半是針對美團等大型外賣配送平臺。市交警局民警陳贇表示:已經對違法三次以上的配送人員實施全平臺禁騎。

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在啟用“外賣送餐車精細化管理平臺”的同時,交警將持續在路面開展“千警百組”集中整治行動,加大對送餐車的管理。

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