瑞虎8能否幫奇瑞開啟一扇幸運之門?

原標題:瑞虎8能否幫奇瑞開啟一扇幸運之門?

作者丨唐黛子

編輯丨中環佬斯基

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在動力總成上,該車搭載了與瑞虎7相同的1.5T發動機(代號SQRE4T15B),其最大功率為147馬力、峰值扭矩為210牛·米。

2018年兩會期間,尹同躍曾表示2018年集團業績將增25%以上,汽車銷售量翻兩番。這其中瑞虎8舉足輕重。這個有點姍姍來遲的爆款能否點燃奇瑞2018年的銷量呢?

現在SUV市場產品已經太豐富了,能和瑞虎8沾邊拼一下的產品真不少,擴大下範圍數數看,哈弗H6、博越、榮威RX5、長安CS75、傳祺GS4、GS8、長安CS95和哈弗H9,大概都可以划進來。所以瑞虎8面臨的形勢並不樂觀。

自主品牌為了實現品牌向上,吉利塑造了領克,長城打造了WEY,而奇瑞也將推出了3.0代產品EXEED系列。瑞虎8應該是EXEED推出前的一個亮點產品,如果瑞虎8這一仗能打勝,奇瑞就有希望在2018個來個翻身仗,如果這一仗沒戲,那EXEED壓力就會更大。所以瑞虎8這步棋至關重要。

不過,雖然奇瑞還沒有學會更好地賣車,但不要忘了,奇瑞已經在電動化、智慧化和豪華化三個方面具備了基礎和優勢。瑞虎8作為一款積累了技術優勢的產品,在市場上拼個老實本份和實實在在,還是有希望被消費者接受的。

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