3月最保值的二手車榜——德系又輸給了日系?

原標題:3月最保值的二手車榜——德系又輸給了日系?

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近日,中國汽車流通協會發布了3月份的二手車保值率資料,資料顯示,2018年3月份僅網際網路端車源規模就達到了813137臺,環比2月份增長了22%!一旦限遷政策被打破,那麼二手車的車源量有望持續增長,無論我們是線上上購買二手車還是線上下市場購買二手車、亦或是我們換購新車,只要和二手車打交道就離不開保值率(一般默指3年車齡保值率),用二手車的平均成交價格除以新車指導價所得的比值即為保值率,那麼在剛剛過去的3月份,有哪些車型最為保值呢?

小型車保值王:飛度

3月保值率:60.4%

飛度的保值率一直居高不下,從外觀上來說,流線型更車身使飛度看上去更加圓潤,結合車身凌厲的線條使整車看上去像子彈一樣蓄勢待發。與外觀上的造型相比,飛度的內部空間設計顯然更吸引人,作為一款小型車,飛度擁有比肩A級家轎的空間感,131馬力的1.5L直噴發動機無論是匹配5擋手動變速箱還是匹配CVT變速箱,都始終保持穩定的動力輸出且油耗控制出色。不過略有遺憾的是,如果飛度能夠再將車身強度提高一些、將硬邦邦的懸架系統做一些舒適的調校就更完美了。

緊湊型車保值王:傑德

3月保值率:63%

3月份緊湊型車領域保值王被傑德摘得,賓士CLA與大眾高爾夫緊隨其後,從樣本數量上來看,傑德的樣本數量與賓士CLA相差無幾但與高爾夫的樣本量相差極大,樣本量的大小必然會對保值率帶來影響,在此特說明一下。從傑德自身來看,5座與6座的車身佈局是最大特點,隨著二胎家庭的增多,市場對5座以上的車型需求增加,而傑德無論從外觀還是從動力方面,都要比7座的MPV更具優勢,至少它屬於轎車範疇,消費者的“面子”心理對國內汽車市場的影響不可忽視。

中型車保值王:雅閣

3月保值率:59.9%

雅閣雖然在新車領域表現不佳,但在二手車領域,尤其是在3月份的二手車市場中表現亮眼,保值率大幅提高且在3月份的樣本統計中,雅閣的樣本量也名列前茅,換句話說,雅閣3月份的保值率可謂是實打實的。從外觀上看,雅閣到處閃耀著鍍鉻條的光芒,再搭上這種“齙牙式”的設計,這種設計算是“獨樹一幟”了。不過在產品方面,雅閣搭載的2.0L、2.4L發動機可謂是“久經沙場”,充足的動力、寬敞的空間、舒適的駕乘體驗令很多朋友深深的愛上了雅閣。

小型SUV保值王:XRV

3月保值率:67.6%

小型SUV雖然在新車領域熱度下降,但在二手車領域卻始終是交易的熱門。從交易量上看,自主品牌比如哈弗M4、長安CS35、瑞虎等均名列交易量前10位。在保值率方面,XRV此次能夠超越吉姆尼成為小型SUV的保值冠軍堪稱不易。XRV作為繽智的姊妹車型,同樣搭載1.5L、1.8L兩款自吸發動機,配置方面全系標配側氣囊、ESP、倒車雷達、上坡輔助系統、自動駐車系統等,在同級合資競品中可謂是配置豐富,也正是如此,才得到了市場的熱烈追捧。

緊湊型SUV保值王:CRV

3月份保值率:65.1%

CRV雖然受到機油門事件的影響,但在二手車領域由於存在一個車型相對的滯後性,因此CRV的活躍度依然很高,某種意義上講,新款CRV出現的機油門事件反而對助推了以往款型CRV在二手車市場上的活躍度,不過CRV在保值率上環比2月份是有較大下滑的,這也說明了現款車型重大質量事故對二手車市場的影響,CRV作為一款經典的SUV的車型,十幾年間的確積累了不少口碑,如果你一定要買CRV,那麼缸哥建議你要麼拿著大把預算去購買現款的2.0L混動版,要麼就去二手車市場淘一輛老款吧!

中型SUV保值王:漢蘭達

3月保值率:71.4%

無論是在新車市場還是在二手車市場,漢蘭達都是一塊“香餑餑”,正所謂“物以稀為貴”,新車車源的緊俏、新車市場的加價銷售使得漢蘭達在二手車市場的價格始終保持堅挺,這就是新車行情對車輛保值率的影響,而車型在二手車市場的價格表現往往又會對新車銷售帶來影響,這也是很多廠家對飢餓營銷樂此不疲的原因,有時候一款車的火爆並不是因為車輛本身有多麼出色,而是因為想買卻買不到。

茶哥總結:

看完3月份的保值率資料後,我們發現幾乎所有細分領域的車型保值率冠軍都被日系車摘走,說好的德系車保值呢?鑑於這份資料由中國汽車流通協會聯合精真估共同釋出,因此茶哥認為整體資料還是具有客觀性的。二手車保值率並不是一成不變,受到市場環境甚至季節等方方面面的影響,究竟是德系車保值還是日系車保值並不能一概而論。

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