新經濟100人峰會,優信人人車易鑫大搜車齊聚一堂,瓜子楊浩湧去哪兒了?

今天,新經濟100人2018年CEO峰會在北京四季酒店舉行,其中主題為“二手車:沒有邊界的戰爭?”二手車專場論壇成為矚目的焦點。現場二手車行業大佬雲集,優信集團CEO戴琨、易鑫集團CEO張序安、大搜車CEO姚軍紅、人人車CEO李健悉數到場,卻唯獨不見瓜子二手車CEO楊浩湧。作為專業的吃瓜群眾,當然不願錯過這等精彩的事,於是暗自做了幾個猜測:

1.      是楊浩湧因故缺席?還是主辦方壓根沒邀請?

先來看主辦方是誰?“新經濟100人”由著名的調查記者李志剛創辦,主打對獨角獸公司的報導和分析,連線中國優秀創業者和全球的優秀投資機構。兩年時間,其報導的180家公司,陣亡者0,70%以上經報導後拿到新一輪的融資。可以這麼說,李志剛現在已是無數CEO想約的香餑餑。

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李志剛依次點出優信、大搜車、人人車、易鑫CEO到場,並總結“車交易的大佬基本都來了”。這一句話可真耐人尋味,“基本都來了”,說明想叫的都來了,來了的這些人已讓邀請的人滿意,那麼沒來的楊浩湧呢?來不來沒關係?或者是就沒邀請的可能性更大吧。

2.      四大巨頭排排吃瓜,楊浩湧慘遭拋棄?

沒來就沒來吧,不影響大佬們高談闊論。不過這場好戲的主角既然是未到場的楊浩湧,那就不得不提兩天前一上線就宣稱“我是中間商,只收1%服務費”的大搜車賣車比價平臺。囂張又“耿直”的廣告標語一下子將瓜子二手車置於對立面,這場價格戰,雙方還未有下一步動作,就已到了白熱化的地步,在二手車行業內引起軒然大波。對此,在論壇上,大搜車CEO姚軍紅對這場戰役進行了解讀:這並不是簡單的價格戰,而是一場事關行業健康發展的生態硬仗。

對於瓜子,其斥重金鋪設的廣告自然是繞不過去的一個話題,優信CEO戴琨就提出了質疑:“因為這些廣告打得多,最後消費者會認為瓜子二手車贏了?在不同的行業裡面我們有很多的變化,當我們真正進入一個消費者決策的領域的時候,如何把口碑一步一步建立起來,如何解決市場供應鏈,最終讓使用者享受到服務,這是最重要的各位不妨想一想。”隨後人人車、易鑫CEO也紛紛發表見解。

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另外,值得一提的是,據內部人士透露,自大搜車賣車比價平臺3月中旬測試上線以來,截至目前近一個月的時間裡。平臺已經獲得近1.5萬條銷售線索,其線索轉化率已達到了3%。而據瞭解,瓜子二手車直賣網旗下C2C、保賣和車速拍(C2B)三大支柱業務合計的整體成交轉化率也不足3%。也就是說,僅大搜車旗下二手車C2B一項的線索轉化率已經與瓜子二手車所有業務疊加的轉化率持平甚至超出了。

訊息源還稱,自大搜車成功併購車易拍後,車易拍完全承接了大搜車的二手車業務。車易拍不僅延續了在4S店車輛置換業務的領先優勢能力,還將大搜車及車易拍雙方各自原有的全國成熟車商網路加以整合。基於此,自C2B業務開展以來,大搜車不僅線上索轉化率方面已領先於瓜子二手車,而且從車輛檢測到成交的比例已接近40%,達到了瓜子二手車目前成交率的兩倍,僅低於車易拍原有B2B 業務的成交率。

大搜車業績如此喜人,可以想象,楊浩湧未出席此次論壇,說不定正在苦思冥想如何應對呢。

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