傳祺GS8看了它都說便宜,瑞虎8 10-14.1萬元開啟預售!

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日前,奇瑞官方正式宣佈,旗下全新SUV——瑞虎8預售價為10-14.1萬元,同時根據此前訊息,該車將會在4月25日開幕的北京車展中正式上市。新車定位於一款7座中型SUV,外觀與此前釋出的EXEED TX較為相似。

作為一款中型SUV,瑞虎8的整體造型修長而寬大,前臉採用了奇瑞最新的家族式設計語言,官方將其命名為“虎踞”。其前進氣格柵採用了大面積的黑色網狀材質,營造出不錯的厚重感。同時,新車前包圍兩側的進氣口還融入了LED日間行車燈,進一步凸顯了時尚運動色彩。

側面造型上,新車採用了大量平直線條設計,以此來保證後排乘客的頭部空間,C柱後方有了明顯的上揚趨勢,營造出一種俯衝的視覺效果。

瑞虎8的長寬高分別為4700/1860/1746mm,軸距為2710mm,車身與車窗比例為2:1,18英寸輪圈帶來穩重的車身姿態。車尾設計與車頭相得益彰,通過延伸至車身側面的尾燈線條,視覺上增強了車身的橫向寬度。尾燈造型的設計靈感源自我國傳統木構建築中的窗櫺,尾燈點亮後光線向兩側延伸,猶如紅色絲帶般包裹著車尾。

內飾方面,瑞虎8整體採用了奇瑞最新的家族式設計風格,與已經上市的瑞虎5x非常相似。細節方面,新車整體以黑色為主,中控臺佈局較為簡潔,實體按鍵設定不多,一塊大尺寸中控螢幕十分引人注目。

同時,其在中控臺大面積加入了鍍鉻元素進行點綴,搭配全新樣式的三輻式方向盤以及大尺寸液晶儀表盤,進一步提升了該車的精緻感以及科技質感。在車內,這款車會採用2+3+2的7座佈局。

動力方面,該車搭載了與瑞虎7相同的1.5T發動機(代號SQRE4T15B),其最大功率為147馬力、峰值扭矩為210牛·米。參考瑞虎7車型,其有望提供6速手動或6速雙離合變速箱可選。官方資料手動擋破百時間10.5秒,自動擋破百時間11.1秒。

瑞虎8真的準備好了嗎?

1.奇瑞瑞虎8的車身尺寸相比其他同級別國產SUV相比並沒有優勢。瑞虎8的車身尺寸,長度4700mm,軸距2710mm,算是比較入門的中型SUV。

要知道,這一級別一直以來被譽為空間表現最好的豐田漢蘭達,也沒法讓車內比較寬鬆舒服的乘坐7個成年人,就更別提瑞虎8這個入門級中型SUV了。

2. 配置一直以來都是自主品牌SUV的看家本領。中央的大屏,網際網路人機互動功能更是標配。瑞虎8上的這套系統,是奇瑞自行開發的智雲互聯行車系統,像百度carlife、查詢違章等等功能都會出現。其他配置,諸如三區空調、全景天窗、駕駛模式選擇等等,這些亮點配置,其實是大家都有的。

3.瑞虎8僅搭載1.5T發動機,從官方資料來看,相比傳祺GS8 2.0T在引數上就沒有優勢可言。在實際駕乘感受上不知道是否會有小馬拉大車的感覺。

4.瑞虎8雖然是T1X平臺的產物,一體化籠式車身和5D總量框架結構車身。能帶來更好的頭部空間,較高的離地間隙、接近角、離去角,技術力層面,這個平臺的相容性很高既能生產5座SUV還能生產7座SUV或者插電式混合動力車型。瑞虎8之所以能夠有著非常親民的價格,想必T1X平臺應該是功不可沒。

SUV憑藉不錯的空間,相對較好的通過性深受國人的喜愛。從緊湊級SUV到中型SUV都已經成為各家車企必爭之地。對於奇瑞而言,從2005年第一輛SUV開始,瑞虎陪伴國內SUV一起見證了行業的快速發展。但是在後續的產品佈局、更新換代上奇瑞瑞虎系列被後來居上的哈弗、傳祺等超越,也導致其在市場份額中沒有優勢可言。此次瑞虎8的亮相,應該是以錯位競爭為切入點,想用比緊湊級大的尺寸和7座的配置在GS8的份額裡分走一部分。最後,10-14.1萬元的售價成為瑞虎8的唯一法寶,會讓潛在消費者有為其買單的衝動。

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