開車好習慣 這四種情況下,千萬不要掛“D檔”

近兩年來,隨著汽車市場的持續火爆,自動擋車型也越來越普遍,手動擋車也就逐漸被替代。因為自動擋車少了離合器,操作起來簡單方便,特別適合新手司機。自動擋雖然方便,但很多車主在開車時,都有掛“D擋”的習慣,無論是在哪種路況下,堅持D檔行天下。事實上,“D擋”並不是萬能的,根據不同的路況靈活變動,才是明智之舉。

一、高速行駛時別變擋

當駕車高速行駛的時候,此時變速器輸出軸轉速很高,而發動機怠速運轉,變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,而且對變速器內部的多片離合器來說,雖然 動力已經切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運轉,容易引起共振和打滑現象,產生不良後果。

因此,高速行駛時,切記不要從D檔突然切換到D1或D2、D3擋位,主要是由於此時變速箱處在高檔位上,若是強行掛到低檔位,則會加劇變速箱的磨損。

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自動擋車的擋位停D擋時,雖然轎車現已不動,可是此時自動擋車仍然會存在纖微的向前行駛趨勢,長期踩住剎車踏板等於強行阻擋了這種趨勢,這會使轎車的變速器油溫變高,油液易變。所以,在以上情形下,“D擋”就不是那麼好用了,要適當轉變,靈活運用。 

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