全程超418公里!吉利帝豪EV450將進行北京至泰山實地公開測試

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春節後,吉利一直在刷爆汽車朋友圈,特別是新能源領域大新聞不斷。在消費者最關注的新車方面,根據媒體報導,吉利新能源2018年的首款新車帝豪EV450將在3月正式上市。近日從吉利內部傳來訊息,帝豪EV450的上市釋出活動將另闢蹊徑,釋出當天帝豪EV450將首次由媒體駕駛公開挑戰北京至泰山不充電之旅,全程距離將超過418公里,這將超過新車的NEDC綜合工況續航里程。

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不充電行駛418公里,這顯然是一趟純電動轎車在目前階段無法企及的旅程。許多車主對電動車的用途範圍就是市內上下班通勤,由於續航問題,幾乎不敢奢望能跑到郊外甚至更遠的地方去遊玩。如果這次挑戰能夠成功,意味著吉利將徹底解決新能源車車主的里程焦慮問題,讓新能源車主享受燃油車車主一樣的遊玩樂趣。

根據資料顯示,帝豪EV450的NEDC綜合工況續航里程為400公里,而北京至泰山的路線將超過418公里,雖然過程不會上山,但高速路況複雜,挑戰的難度顯然非常之大。為什麼呢?無論是以前傳統能源汽車說的綜合工況油耗,還是新能源車說的綜合工況續航,經常與車主實際駕駛的體驗有些差距。這次帝豪EV450使用量產車公開挑戰超過NEDC綜合工況續航里程,並且全程邀請媒體駕駛,全程網路直播,接受媒體和全國網友監督,吉利底氣何在?

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(三電系統整合 能效金三角)

不妨來看看帝豪EV450的公開資料:其運用吉利新能源獨創的“能效金三角”,以強大的三電整合驅動系統為續航提供能效保障。新車搭載一臺可提供最大120kW,最大扭矩250N·m的永磁同步電機,電池組部分採用了容量為52kWh的全新的三元鋰電池組,電池能量密度高達140Wh/kg,並運用ITCS 2.0電池智慧溫控管理系統,保障電池效率及壽命。

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(ITCS2.0電池智慧溫控管理系統)

從各項市場動作上看,如今的吉利已經絲毫不再掩飾強大的自信心。帝豪EV450此次公開挑戰超NEDC續航里程的北京至泰山之旅,究竟能否成功,我們拭目以待。

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