長安“抄襲”、北汽太醜 自主品牌就沒有拿得出手的車標?

關於車標的話題,被不少人所津津樂道,誇讚也好還是吐槽也罷,總是會成為喜愛汽車朋友們關注的焦點。這是因為車標往往代表著一個品牌的形象,優秀的車標能夠提高車輛的辨識度令人印象深刻,比如賓士、寶馬的車標可以說相當經典。

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而差勁的車標,則會讓人不喜,甚至會影響整個品牌的銷量。所以說,車標對一款車來說十分重要,到底是錦上添花,還是令人不忍直視差別巨大。今天就讓我們一起來看看,目前市面上這些國產自主品牌的車標都怎麼樣!

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長安轎車

眾所周知,國產車經常因為山寨合資車型,而遭到眾人的吐槽。可其實,很多品牌的車標也是“借鑑”而來。比如說曾經的國產車龍頭品牌之一的長安,它的車標早期是以盾型為主體缺乏衝擊力,看上去像一塊鐵皮,所以後期在2010年長安改用了新的V字形車標。本身寓意價值(Value)和勝利(Victory),相比舊標時尚大氣了不少。但這個新標和謳歌車標十分相似只是反了過來,這讓很多人傻傻分不清。因此不少車迷吐槽長安抄襲,給品牌帶來了很多負面影響。

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比亞迪

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無獨有偶,自主品牌裡涉嫌車標抄襲的並非長安一家,比亞迪的車標可以說“借鑑”的更加徹底。大家都知道比亞迪出身於做電池的企業,直到2002年才開始進軍汽車製造業。由於沒有技術背景和經驗,所以比亞迪早期走上了逆向研發的道路。因此,比亞迪的車標設計水平可想而知,藍天白雲的底色加上BYD的英文縮寫,看上去更像冰箱的標誌。後來,2009年比亞迪將舊車標,改為了簡潔的“BYD”字樣,幾乎跟起亞的車標如出一轍,山寨意味明顯......

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北京汽車

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當然,也不是所有自主品牌的車標都愛“借鑑”國外的品牌,北京汽車的車標設計原創度就很高。它的車標主要是以“北”作為設計的出發點,象徵著北京、北汽集團。不過,北京汽車的車標原創度雖然十分高,但美觀度卻不怎麼樣。一直被不少人嫌棄說太醜,特別的像豬鼻子難以突顯出車輛的檔次,以及北汽品牌的形象。所以,基於車標的原因讓北汽集團的銷量也受到了不小的影響。

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吉利汽車

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有壞的自然也有好的,在國產自主品牌裡除了上面這些帶來負面效果的車標外,還有很多品牌的車標為整個品牌發展起到了加持作用。比如最近兩年勢頭正猛的吉利,它的車標就經過多次的改變,從“太陽標”到全球鷹、帝豪、英倫的三個子品牌車標各自為政,再到統一使用盾型黑藍相間的吉利新車標,代表著年輕、陽剛和安全。細心的朋友們可能注意到了,正式自從2014年吉利更換新車標後,它才走上了爆發式發展的道路,讓人不得不承認新車標讓吉利更加受到了人們的認可。

漢騰汽車

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除了吉利的車標之外,漢騰作為新興自主品牌它的車標,同樣也受到了很多消費者的認可。漢騰的車標,充滿了中國古典的文化內涵,外圓內方的造型取自古代的錢幣,寓意處事圓通豁達,內心有固守的準則。而車標中間位置,是一匹奮蹄騰躍的駿馬,象徵漢騰汽車創造力與開拓精神。兩者相結合就代表著漢騰不會忘記這份初心,一直秉持著精益求精做好車的理念。

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拋開車標的寓意,從消費者角度來看,漢騰的車標以銀色鍍鉻打造很有現代感,同時奔馬的形象時刻刺激著人們的駕駛慾望,所以漢騰汽車十分受到消費者歡迎。在近幾年的新興品牌裡漢騰可以算是首屈一指的,車輛的品質做工與銷量相當不錯。

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