號稱“網際網路轎車”的榮威又一款新品問世,“毒舌女王”金星還來為消費者把關

打著首款量產的“網際網路轎車”的旗號,上汽榮威又帶來一款汽車新品。

昨天晚上(2月17日),以語言犀利著稱的“毒舌女王”金星擔任榮威i6的新車釋出會主持人,在舞臺上大秀“口才”和“金句”。據金星自己描述,這是她從孃胎出來以後第一次參加商業性質的主持活動,話說打著“網際網路轎車”旗號的榮威i6真有那麼“完美”麼?

榮威的網際網路基因始於RX5的誕生,去年這款車在市場上的優異表現讓榮威成為了2016年銷量增速最快的中國品牌。RX5的火爆除了產品本身的硬實力,來自阿里的YunOS同樣功不可沒,於是上汽榮威趁熱打鐵,時隔不到一年的時間,又推出了這臺“網際網路轎車”——榮威i6。

在上市之前,榮威i6就有過不少訊息露出,從產品規劃圖、價格競猜到YunOS系統等各方面配置都備受業界關注,正式亮相則是在去年廣州車展,種種線索讓這場釋出會看起來像是一場不痛不癢的儀式感。

為主流家庭“量身定做”

榮威i6基於榮威Vision-R概念車打造,是繼RX5後第二款採用榮威全新家族式設計語言的車型,它採用了上汽集團戰略性的全新架構平臺MIP,融合風阻、動力、網際網路等重要領域的技術,在互聯高科技等方面其實下了不少功夫。

上汽集團對榮威i6中“i”的解釋為:internet 網際網路、innovation 創新、以及汽車即將進入的 intelligence 的智慧時代,這裡智慧互聯的部分主要依賴的是一套名為YunOS的作業系統。

榮威i6搭載的YunOS車聯網作業系統由阿里開發,該系統的理念是讓汽車成為一個具有平臺開放屬性的移動智慧空間,所以除了常見的音樂電影播放、地圖導航外,這套系統也在探索車主可能需要的其他場景化服務。

每一位車主都是YunOS的使用者,他們享有唯一身份ID,藉助阿里體系內的淘寶、支付寶、高德地圖等大資料,榮威i6還上線了支付寶接入、有聲讀物、美食地圖等全新服務和功能,停車或者加油的計費無需下車就能完成。

為了實現這些服務,榮威i6配備10.4英寸高清觸控電容屏、7英寸互動式虛擬儀表,支援全時4G高速通訊和超高速藍芽連線。

具體功能方面,榮威i6可以實時地反映道路及周圍環境情況,智慧規劃路徑,並通過“雙盲導航”實現精準定位;遠端控制方面,使用者在家或者公司即可控制車輛解鎖上鎖、開啟空調、加熱座椅等;無縫連線包括手機、無人機、運動相機等互聯外接裝置,獲得道路前方、車尾、車內成員等多個角度的照片,並通過網路進行實時分享。

對手多到數不過來

榮威i6

作為上汽集團的全新力作,榮威i6 20T此次共推出6款車型,官方指導價8.98萬-14.38萬不等。由於是首次開放購買,加上這款車型與支付寶推出一些優惠政策,實際到手只需支付8.98萬—13.68萬。

綜合這輛車的效能、配置、外形等因素,從價效比的角度來看,榮威i6賣的並不算貴,至少可以說這個定價完全把握住了中國主流家庭使用者A級車消費升級的趨勢,同級別車中配置確實誘人。

打著首款量產的“網際網路轎車”的旗號,榮威i6算是佔據了和阿里合作的先發優勢,對外也貼上了網際網路的標籤,但YunOS是一個開放生態,並非榮威一家獨享,後來者也有可能與阿里建立合作,如何把握這個優勢,並且持續在使用者體驗上投入也很關鍵。

榮威i6釋出之後,外界另一個最關心的問題就是它是否能延續榮威RX5的熱賣。系出同門的RX5成為爆款的大背景是整體國內SUV車型的熱銷,但是榮威i6的運氣可能沒有那麼好,一但這波浪潮過去,榮威必須拿出點硬實力才能在同級別市場中站穩腳尖。

因為定位在中級轎車,尤其是這個檔位價格,它的對手實在太多了,不僅要面臨吉利、長安等國產品牌崛起,還會遭到軒逸、朗逸、英朗等眾多合資品牌的圍剿。

這些競爭對手的實力哪一個都不容小覷,銷量上超越他們並非易事,畢竟作為一般的消費者,在購車前會下意識的和同等級合資品牌車進行對比。

中國汽車市場中A級家轎是絕對主力,毋庸置疑也是競爭最激烈的陣地,雖然目前自主品牌在這塊市場的佔有率比較低,多一個入局者對於消費者來說意味著多一種選擇,更讓人欣喜的是,自主品牌們正在從一個追隨者變成一個競爭者。(本文首發鈦媒體,記者/李玉鵬)

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