澳航公佈新飛行袋鼠logo 787全新內飾曝光

綜合外媒報導,10月27日,澳航悉尼機場舉行的釋出會上公佈了新的飛行袋鼠Logo波音787夢想客機的內飾。
新Logo遭吐槽:設計師是小學生
澳航公佈了最新的飛行袋鼠Logo,是由著名設計師馬克·紐森(Marc Newson)設計的。新圖示中,沿著袋鼠的尾巴有一條銀色曲線,飛機後部也增加了一條銀邊。機身“Qantas”的字型也有所變化。
澳航執行長喬易斯(Alan Joyce)表示,新標誌的設計花了一年的時間,體現了“澳洲精神”這一標語的新紀元。他說,“我們要確保新標誌仍舊是人們所熟悉的,但我們也要讓她像波音787和澳航一樣更現代、更有活力。”
袋鼠的圖樣第一次出現在澳航飛機尾部是在80多年前。紐森表示:“這個新logo標誌更加精簡,袋鼠背後的陰影給人更強的運動感和深度,一個銀色帶從機尾延伸至機身的後部,給人更加優雅的感覺。”
圖:澳航logo變遷

不過網友們可絲毫不買賬,紛紛吐槽起了澳航的新Logo。有網友就說,花錢設計新標誌,不如想一想怎麼降低機票價格。還有網友吐槽說:“這就像是一個畫壞了的Nike標誌。”更有網友表示:“特別像是我上小學的時候畫出來的東西。”

另外,澳航還公佈了明年加盟的波音787的客艙設計。澳航將於2017年10月收到第一架波音787-9,該飛機以其商務艙及經濟艙座椅的獨特設計作為賣點,所有艙位共可容納236名乘客。
澳航還以新的豪華商務艙和一個升級的高階經濟艙的承諾來吸引乘客。商務艙的座位佈局採取1-2-1的方式。商務艙座椅與其空中客機A330的新座椅相同,並且在座椅之間增加了一個可調節的分隔器,變成“商務房”,座椅還可調低成為一個完全平躺的床。座位的佈局方式將為所有商務艙乘客提供直接的出入通道。
圖:澳航787商務艙座椅
經濟艙的座椅設計及佈局也有了令人驚喜的改善。座椅間距比現有機型多了1英寸,提供了32英寸的超長腿部空間。還新增了個人裝置支架、儲物空間以及座椅背部的情調照明燈,以儘量減少對其他乘客的干擾。 而娛樂螢幕的尺寸也稍微增大了。
圖:澳航787經濟艙座椅
喬易斯表示,通過調查,他們發現增加個人儲物空間是乘客最大的要求之一,新設計滿足了大部分乘客的訴求。“夢想客機是一塊舒適性極強的飛機。787的窗戶很大可以幫忙減緩時差;先進的系統可以緩解飛機遭遇顛簸時的不適感。乘客會很喜歡這款飛機。”

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